Ljetne vrućine pretvaraju parkirani automobil u pravu pećnicu: kabina se bez problema popne iznad 60 stupnjeva, a ulazak unutra zna biti šok za tijelo. No među vozačima godinama kruži jednostavan trik koji, tvrde mnogi, u nekoliko sekundi izbacuje vreli zrak iz auta, i to bez klime.

Sve što treba učiniti jest spustiti jedan jedini prozor, onaj na suvozačevoj strani i zatvoriti ta vrata. Zatim se stane pokraj vozačevih vrata i nekoliko puta ih snažno otvori i zatvori. Vrata tada rade kao mijeh, guraju užareni zrak van kroz otvoreni prozor, dok svježiji ulazi u kabinu. Mnogi vozači kažu da se temperatura osjetno spusti prije nego što se uopće sjedne.

Najčešća pogreška? Spuštanje oba prozora. Time se ubije strujanje zraka i trik jednostavno ne radi. Druga greška je mlako otvaranje vrata, mora biti pun zamah, inače nema efekta, prenosi Sl. Dalmacija.

Zrak se ohladi brzo, ali unutrašnjost ne

Iako trik pomaže, sjedala, upravljač, armatura i metalni dijelovi ostaju užareni. To je toplina koja još dugo isijava i nakon što klima počne raditi. Upravo zato stručnjaci savjetuju da se nakon ulaska u auto prvo kratko vozi s otvorenim prozorima, tek onda pali klima.

Spas za ruke - okrenite volan prije izlaska

Još jedan jednostavan trik: prije nego što se napusti auto, volan se okrene pola kruga. Dio koji se inače drži rukama bit će okrenut prema dolje, u sjeni. Kad se vozači vrate, uhvatit će hladniji dio volana, razlika je ogromna.

Ručnik spašava sjedala, mjenjač i kopču pojasa

Ako auto ostaje na suncu, preko sjedala se prebaci ručnik, majica ili tanka plahta. Isto vrijedi za ručicu mjenjača i metalnu kopču sigurnosnog pojasa, ti dijelovi se zagriju najbrže i najjače.

Ne paliti klimu odmah na maksimum

Stručnjaci upozoravaju, prvo provjetravanje, tek onda klima. Ako klima odmah mora hladiti zrak od 60+ stupnjeva, radi sporije i manje učinkovito.

Reflektirajuća zaštita na staklu čini čuda

Najbolja obrana i dalje je jednostavna: reflektirajuća zaštita ili običan karton na vjetrobranu. Time se spriječi da se armatura pretvori u radijator koji satima grije kabinu.

Ako se može birati parking, treba razmišljati unaprijed, gdje će biti sjena kad se vozači vraćaju, a ne samo kad odlaze. Sunce se pomiče, a hlad koji izgleda savršeno u podne može nestati za dva sata. 

(DEPO PORTAL/ad)