DEPO Portal

Depo preporuka

Stajao je u lokvi krvi... Jedna noga je bila odsječena, a gornji ekstremiteti izmasakrirani...

Nakon podataka koje je nedavno objavila Fondacije Friedrich Ebert, a prema kojima svaki peti stanovnik BiH smatra da je napad na novinare opravdan, dok je istovremeno politički pritisak na medije...

Kolumna

Vodič kroz nepostojeće...

Zoran Bibanović
09.05.2013.

Izvrsni učenik iz Hrvatske, a potom i diplomac (1910.)  Medicinskog fakulteta u Beču, Đuro Orlić, postaje saradnik časopisa „Zora“ – glasnika srpske napredne omladine u Beču. Đurini...

Zašto bi država...

Slavo Kukić
28.04.2013.

U Turskoj me, točnije u Izmiru, gdje sudjelujem u radu jedne međunarodne konferencije, zatiče vijest o najnovijim uhićenjima u BiH. I to ne bilo kakvim. Uhićeni su, pročitah, predsjednik...

Opasan eksperiment...

Slavo Kukić
03.04.2013.

Daytonskim je sporazumom međunarodna zajednica, predstavljena u zemljama članicama Vijeća za implementaciju mira, dobila ulogu garanta stabilizacije BiH i kao države i kao društva. I, ruku na...

'Kvisko' za Evropsku...

Zoran Bibanović
03.04.2013.

Odvedi ga do vrata škole – naredbodavno je rekla zaposlena majka mojoj starijoj sestri. Hoću, ne brini – obećala je sestra. Prvog dana škole sestra je na kratko prekinula igru „između...

Ekran

Promo

FOTO I VIDEO/ KILOMETARSKE KOLONE NA AUTOPUTU U JOŠANICI: Neka ste sve ovo snimili, je*em ti državu, pa ovoga nema ni na graničnim prelazima...

Nakon što je prije dva dana JP Autoceste FBiH u Jošanici predstavilo novi sistem naplate putarine za autoput po duplo višim cijenama, na tim naplatnim kućicama jutros su se stvorile kilometarske gužve, a vozači, vidno iznervirani, nisu krili bijes zbog gubljenja vremena u nepreglednim kolonama. Ekipa DEPO Portala je bila na licu mjesta i zabilježila današnju haotičnu situaciju na ulazu u Sarajevo!

Iako je sistem naplate predstavljen kao najbolji u regionu, slike stotina automobila koji jutros čekaju u redovima na ulazu Jošanica govore drugačije. Bezmalo, jutarnja gužva iznenadila je uposlenike na naplatnim kotama, koji su očito nespremni dočekali primjenjivanje novog sistema naplate, kojim je dosadašnja putarina povećana na 4,20 KM (2,10 eura).

Podsjećamo, Vlada Federacije Bosne i Hercegovine odobrila je poskupljenje cestarine za više od 100 posto, a nove cijene počinju se primjenjivati od 13. juna, najavio je u utorak direktor poduzeća Autoceste FBiH Ensad Karić.

Trenutno krajnje skromnu mrežu autocesta u BiH čini i dionica na pravcu od Sarajeva prema Zenici, u dužini od 37 kilometara, za čije su korištenje vozači ličnih automobila do sada plaćali dvije konvertibilne marke, što je iznos od jednog eura.

Kazao je kako drastično povećanje cijena cestarine proističe iz obaveza prema kreditorima te iz planova za nastavak cestogradnje.

Gradnja 37 kilometara postojeće autoceste na pravcu koridora V c, koji prolazi kroz BiH, trajala je više od deset godina, a potpuno je neizvjesno koliko će vremena trebati kako bi se izgradio cijeli cestovni koridor u ukupnoj dužini od 330 kilometara. Najavljeno je tek kako bi do kraja 2014. godine moglo biti izgrađeno oko 120 kilometara autoceste no na dionicama koje neće biti spojene.

Vijeće ministara BiH tako je u utorak usvojilo prijedlog ugovora o financiranju gradnje dodatnih 31 kilometar autoceste na pravcu od Sarajeva prema Mostaru te na prostoru između Svilaja i Odžaka na sjeveru zemlje, uključujući tu i spojni most s Hrvatskom preko Save.

Za te dvije dionice BiH bi od Europske investicijske banke (EIB) trebala dobiti kredit od 166 miliona eura s rokom otplate od 25 godina.

Način finaniranja gradnje preostalih 200 kilometara planirane autoceste još nije utvrđen.

(DEPO/BLIN/em)