DEPO Portal

Ekskluzivno

Bageri se probijaju prema tunelu Salakovac u kojem su zatrpana vozila i putnici

Snježna lavina sinoć oko 22 sata zatrpala je nekoliko vozila, uključujući i jedan autobus, u tunelu "Salakovac" na putu Mostar - Konjic. U zatrpanim vozilima ima i djece. Poruka jednog od...

Kolumna

Ko će zaustaviti...

Slavo Kukić
25.01.2012.

Ovih dana bivši visoki predstavnik Ashdown izjavi kako je BiH, nakon što je punih jedanaest godina išla prema jedinstvu, funkcionalnosti i EU, danas na potpuno suprotnoj trasi – onoj koja vodi u...

Igrokaz za budućnost...

Slavo Kukić
14.01.2012.

Sve do prije koji sat dvojih trebam li se i osobno baviti nedavno okončanim banjalučkim karnevalom – obilježavanjem dana RS-a. Pri tome, da ne bude zabune, ne mislim da RS kao dio ustavnog...

Nakon Bracike - mrak!...

Hasan Hadžić
12.01.2012.

"OSTAJTE NA PANJU": April devedeset druge. Zvornik okupiran, u logorima u Karakaju i Čelopeku pokolji, branitelji pružaju mitski otpor na Kula Gradu... Predsjednik općine, potpredsjednik općinske...

Šta je ta Srebrenica?...

Zoran Bibanović
05.01.2012.

„Narod nije pokoren sve dok srca njihovih žena nisu slomljena“ Cheyenne Zahvaljujući prosvjećenoj K und K monarhiji (Kaiserliche und Königliche Monarchie), rudarskom poslovođi Ludwigu...

Ekran

Promo

AUTOMOBILI: Osvanuo novi Peugeot 508

Francuski je proizvođač objavio prve službene fotografije svoje nove limuzine, modela 508. Kao što je i ranije bilo poznato novi će 508 zamijeniti dosadašnje modele 407 i 607

Što se samog dizajna automobila tiče, izgled nam je vjerno najavljen konceptnim modelom 5byPeugeot i razlike između njega i produkcijskog modela su uistinu minimalne. 508 se temelji na istoj platformi koju koristi i Citroen C5. Dužina od 4,7 m, ga čini desetak milimetara dužim od 407-ice, odnosno dvadesetak kraćim od 607-ice. Karavanska izvedba će u dužinu mjeriti 4,81 m.

Tehnički podaci za sada još uvijek nisu u potpunosti otkriveni, pa znamo samo kako će svi dizelski modeli imati standardno stop-start sistem, što za posljedicu nosi oznaku e-HDI.

Također, nedugo nakon lansiranja, kupcima će biti ponuđena Hybrid4 izvedba gdje će konvencionalni motor pokretati prednje, a električni stražnje kotače. Ukupna snaga pogonskog sklopa je 200 KS, a emisija CO2 tek 99 g/km.

Izvori javljaju kako 407 Coupe najvjerovatnije neće dobiti svog nasljednika, dok bi se kabriolet s četiri sjedala lako mogao naći na tržištu. Više ćemo znati nakon službene premijere automobila koja će se održati ove jeseni u Parizu. Prodaja kreće nedugo zatim, najvjerovatnije početkom 2011.

508 će se proizvoditi n u pogonu Rennes-La-Janais u Francuskoj za evropsko tržište. Od 2011. godine 508 će se proizvoditi i u Wuhanu, u Kini, gdje PSA koncern ima velike ambicije, s automobilom posebno adaptiranim za to tržište.

(index.hr, DEPO/dg)