DEPO Portal

Depo preporuka

Elektricitet sаm jа sаm... Elektricitet u ljudskom obličju. To ste i vi, gospodine Smith, аli togа niste svjesni!

Stekаo sаm sposobnost dа uprаvljаm snom, i zаspim i budim se u čаs koji sаm sebi odredio. Ako mi nešto u onome što rаdim nije jаsno, primorаvаm sebe dа mislim o tome u snu i nа tаj...

Kolumna

Odlučio sam da se...

Dennis Gratz
16.05.2012.

Otkako sam na kongresu izabran na mjesto predsjednika krajem marta 2011. godine, razmišljam o ideji pisanja bloga. Razlog zašto je prošlo nešto više od godinu dana do realizacije ovog nauma je...

Ivo Andrić u Višegrad,...

Zoran Bibanović
10.05.2012.

Stara ćuprija Mehmed paše Sokolovića na Drini u Višegradu, posljednje djelo jednog od  najvećih arhitekata svijeta Mimar Sinana, upisana je na listu Svjetske kulturne baštine - UNESCO.U...

Zašto je 'Kad bi ovo...

Anila Gajević
16.04.2012.

Gledala sam gotovo sve predstave koje je Dino Mustafić režirao širom ove naše regije i nijedna me nije dirnula kao posljednja: „Kad bi ovo bio film“ Almira Imširevića, koju je postavio u...

Matica hrvatska za...

Slavo Kukić
16.04.2012.

Nakana mi je bila pisati tekst na sasvim drugu temu. A tema za pisanje, hvala Bogu, ima i više no što bi želudac normalna čovjeka mogao provariti. Cerićevo, primjerice, svojatanje BiH i njezino,...

Ekran

Bizz Promo

AUTOMOBILI: Osvanuo novi Peugeot 508

Francuski je proizvođač objavio prve službene fotografije svoje nove limuzine, modela 508. Kao što je i ranije bilo poznato novi će 508 zamijeniti dosadašnje modele 407 i 607

Što se samog dizajna automobila tiče, izgled nam je vjerno najavljen konceptnim modelom 5byPeugeot i razlike između njega i produkcijskog modela su uistinu minimalne. 508 se temelji na istoj platformi koju koristi i Citroen C5. Dužina od 4,7 m, ga čini desetak milimetara dužim od 407-ice, odnosno dvadesetak kraćim od 607-ice. Karavanska izvedba će u dužinu mjeriti 4,81 m.

Tehnički podaci za sada još uvijek nisu u potpunosti otkriveni, pa znamo samo kako će svi dizelski modeli imati standardno stop-start sistem, što za posljedicu nosi oznaku e-HDI.

Također, nedugo nakon lansiranja, kupcima će biti ponuđena Hybrid4 izvedba gdje će konvencionalni motor pokretati prednje, a električni stražnje kotače. Ukupna snaga pogonskog sklopa je 200 KS, a emisija CO2 tek 99 g/km.

Izvori javljaju kako 407 Coupe najvjerovatnije neće dobiti svog nasljednika, dok bi se kabriolet s četiri sjedala lako mogao naći na tržištu. Više ćemo znati nakon službene premijere automobila koja će se održati ove jeseni u Parizu. Prodaja kreće nedugo zatim, najvjerovatnije početkom 2011.

508 će se proizvoditi n u pogonu Rennes-La-Janais u Francuskoj za evropsko tržište. Od 2011. godine 508 će se proizvoditi i u Wuhanu, u Kini, gdje PSA koncern ima velike ambicije, s automobilom posebno adaptiranim za to tržište.

(index.hr, DEPO/dg)